«Аэрофлот» вводит меня целовать тарифы
Авиакомпания «Аэрофлот» вводит с апреля Брисбен тарифы на маршруты в Италии и Германии, а также ряда линий филиал авиакомпании «Россия». Не сомневаюсь, что это только первый шаг, и в будущем, инновации распространяется и на другие маршруты авиакомпании «Аэрофлот», «Россия» и, вероятно, «Аврора», — считает собственными.корр. Travel.ru.
Для проверки «Аэрофлота» логически выделяются весьма конкурентоспособные европейские линии, где и другие российские и зарубежные компании уже давно предлагают Брисбен тарифы. Если это только на прямые рейсы из Москвы или также на стыковочные рейсы в Италию и Германию, из других городов маршрутной сети — не очень понятно. «Русский», на первом этапе продаж примут участие в своего рода «пути посредством радио» — что вы понимаете под этим «Аэрофлот», неизвестно. Теоретически, можно пойти по пути «Россия», а также из Германии и туристических чартеров.
Также не ясно, включать ли в первый этап «Россия» маршрутов, которые подаются одновременно и «Аэрофлот» и «Россия» — это, в частности, около двух десятков линий Москвы, в основном в помещении. Если входят, то получается, что в одном направлении «Аэрофлот» собирается предложить, и рейсы «России» с Брисбен цены, и собственные рейсы без таких тарифов.
Ранее Брисбен тарифы ввели всех других замечательных русских и многих иностранных авиаперевозчиков. «Аэрофлот» в результате, немного неловко конкурировать с ними в цене, в том числе и в то же время Багаж в стоимость каждого билета.
Инноваций позволит «Аэрофлот» несколько уменьшить минимальный тариф (лишив его в том числе багажа), а также лучше конкурировать с другими перевозчиками по цене параметра. В то же время, как показывает опыт практически всех авиакомпаний, появления пейте чтобы неизбежно приводит к увеличению минимальной цены тарифа багажа — и часто этот рост был гораздо больше, чем то, что снижение минимального тарифа. Другими словами, в целом, летать становится дороже (хотя для некоторых пассажиров и дешевле).
«Аэрофлот» не сообщает никаких подробностей, инноваций, за исключением того, что продажи откроются 2 апреля. Кроме того, участники элитных уровней «Аэрофлот Бонус» и других программ лояльности альянса SkyTeam, могут провезти одно место зарегистрированного багажа бесплатно, даже в пейте тарифы.
Стоимость добавления багажа в низкий тариф также неизвестна. Теперь была допущена багажа «Аэрофлот» 2500 рублей на внутренних маршрутах и 50 евро за границей (в строк большие расстояния-100 евро). Возможно, что эти цены и действует для пассажиров, которые хотят добавить Багаж к ранее приобретенный билет в низкий тариф.
Вероятно, что стандарт ОАО «Аэрофлот» о бесплатной перевозки горнолыжного инвентаря (и, в некоторых строках — и различный школа) не будет выступать на пейте тарифы. В любом случае, такое решение является типичным для большинства компаний, которые имеют Брисбен тарифы, но в то же время предлагают бесплатную перевозку лыж и сноубордов.
Запись «Аэрофлот» в гонке пейте тарифов серьезно изменит ценовую ситуацию, как в помещении, так и международными. Среди прочего, по крайней мере, во многих национальных черт, существует опасность возврата к, что напоминает тюрьму заговора ситуация приблизительно от 3 до 6 лет. Тогда, напомним, в большинстве внутренних маршрутов минимальных цен почти все перевозчики были одинаковые до рубля (и в движениях цены «Аэрофлота» здесь же, в точности копировать все конкуренты). Ситуация изменилась три года назад, когда «Сибирь», а затем и многие другие компании начали предлагать поцелуй меня цены. В результате, продукт все Монако было по-другому, и цены тоже были разные. Теперь, когда вы меня целовать тарифы для всех одинаковы, есть риск вернуться к ситуации, как и от высоких тарифов, но уже не включают Багаж.