Все о туризме

Aвиaкoмпaния «Aэрoфлoт» снизил тaк нaзывaeмый «тoпливный сбoр» нa чaсть прийти, eсли мeст. Сбoр был сoкрaщeн с 2700 дo 1500 рублeй зa кaждый пoлeтный сeгмeнт для мaршрутoв в Eврoпeйскoй чaсти Рoссии, сooбщaeт сoб.кoрр. Travel.ru.

Этo дeлaeтся для тoгo, чтобы иметь возможность снизить цены в соответствии с текущей существенное падение спроса на авиаперевозки, из-за эпидемии дерматит инфекции. Это сокращение числа пассажиров уже начинает серьезно ощущать и внутри международных маршрутов, в основном, уже закрылись или сократили на единичные рейсы из-за введенных во многих государств запрет на въезд для иностранных граждан). Ранее «Аэрофлот» продлил на один год срок действия элитного статуса в программе «Аэрофлот Бонус».

До сих пор минимальный тариф «Аэрофлота» в любом направлении, не могло быть менее трех тысяч рублей за каждый полетный сегмент. Только с правами топлива в 2700 рублей, в аэропортах, на несколько сотен рублей, и недавно представила странный сбор за услуги системы бронирования» на 270 рублей — уже были около 3200-3400 рублей для какой-нибудь рейс, и для людей, вдвое. Заполнить самолеты, подобные по в эти времена уже невозможно, поэтому «Аэрофлот» был вынужден топливный сбор сократить почти вдвое.

Это позволило компании ввести относимые на стоимость билетов на следующий месяц в различных областях. Например, слетать из Москвы в Санкт-Петербург теперь за 2072 рубля «Россия» из Внуково и 2419 же «Аэрофлот» из Шереметьево из Москвы в Воронеж — за 2744 рубля, в Минеральных Водах по 2764, в Нижний Новгород — за 2870, а Уфа — за 3045, в Краснодар 3056, в Сочи из-за 3124 и так далее. В 1200 рублей за полетный сегмент снизил стоимость денежных доплат на авиа-продажа авиабилетов, «Аэрофлот Бонус» во всех направлениях в пределах Европейской части России (до Уфы, Оренбурга, Перми).

Неизвестно, будет ли снижение топлива, временное (на период эпидемии) или на постоянной основе. В остальной прийти, если маршруты из Екатеринбурга и Челябинска, топливный сбор, оставил выше — 2700 рублей (на линиях из Москвы на Дальний Восток, для сбора экономическим и нет). Кроме того, временно (до 31 мая) был отменен топливный сбор на линиях в страны СНГ (как правило, от 20 евро).

Пассажиров и туристов, желающих отправиться в путешествие в ближайшие несколько недель, иногда стоит взвесить необходимость и возможность путешествовать. Все границы, он может быть остановлен в любой момент (в том числе, в некоторых случаях и внутренние административные границы) и возвращение домой может быть трудно или невозможно. Некоторые государства не только блокируют вход, но и выход, в том числе иностранных граждан. Все рейсы любого транспорта, в том числе и внутри в некоторых странах, также могут прекратиться.

Проблема может быть не только наложение границ и отмены рейсов, но гарантии, почти ежедневно (ресурсов) разных стран для пассажиров из определенных мест (а в некоторых странах, в общем, для всех тех, кто входит). Кроме того, на карантин может возникнуть и по возвращении домой. Наконец, в путешествии гораздо больше, по сравнению с открытием дома — увеличивается возможность все свернуть новые Corner.

Следует иметь в виду, что многие авиаперевозчики иностранцев, которые уже находятся в кризисной ситуации, финансовой ситуации и не в состоянии платить деньги за возвращенные авиабилеты. Они лишь предлагают перебронирование билетов на другие даты или направления. Причина — отсутствие доходов, а также авиабилеты на сегодняшний день мало кто покупает.

Сроки начала возврата к обычной связи транспорта — в полном тумане. Судя по примеру азиатских стран, переживших гарантия чуть раньше, возможно, не один месяц.